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히스토리 개러지리스토어 피트

리스토어 피트

직접 메카닉 작업을 접할 수 있는 토요타 피트 앞 왼쪽 게이트에는 토요타의 레이스 활동에서 잊을 수 없는 1991년 몬테카를로 랠리 우승(셀리카) 장면과 르망 24시간 레이스에서 활약한 TS020이 독특한 피트 사인으로 사진 전시.

또한 토요타의 레이스 활동 중에서도 인상 깊은 명장면을 손으로 직접 벽면에 페인트. 1층 입구 옆에는 1967년 후지 24시간 내구 레이스에서 2000GT와 토요타 스포츠 800이 1-2-3 피니시를 달성한 장면. 2층 계단 벽면에는 사파리 랠리에서 우승한 셀리카의 모습을 볼 수 있습니다.

리스토어 피트는 예전의 명차를 부품 하나 하나까지 분해하고 복원시켜 신차였을 때의 성능과 아름다운 내외장을 장인의 기술로 되살립니다. 판금 담당은 토요타 판매장의 서비스 스태프를 지도했던 선생님, 정비 담당은 토요타 2000GT 세계 스피드 트라이얼시의 메카닉 등 경험자 및 히스토릭카의 정비숙련자로 솜씨는 정평이 나 있습니다. 자동차가 재생되는 과정을 장인의 기술을 통해 꼭 관람해 보시기 바랍니다.

리스토어 피트에 들렀을 때 작업을 하고 있는 장인들을 발견하면 피트의 문을 노크해 보시면 어떨까요?
장인들은 기꺼이 대화에 응해줄 것입니다.

리스토어 피트의 장인들

정비담당 아오키 시게요시님

정비담당 아오키 시게요시님

일반·정기·지정 정비 실무와 차량개발로 35년.
1969년∼1991년 : 일반·정기·지정 정비에 종사
히스토릭카의 점검, 정비경험이 풍부.

정비담당 도미자와 고이치님

정비담당 도미자와 고이치님

1970년∼1983년 : 신차 점검·정비에 종사
1983년∼2008년 : 바디 제조·검사·품질보증에 종사
차량정비에서 신차 점검·정비를 13년.
해외에서의 정비기술 지도 및 차량검사경험이 풍부.

정비담당 요코야마 다케미츠님

정비담당 요코야마 다케미츠님

자동차검사정비·차체정비 및 검사로 40년.
해외에서의 정비기술 지도 및 차량검사경험이 풍부.
1997년∼2008년 : 차량정비 및 검사담당

정비담당 이이지마 시게토미님

정비담당 이이지마 시게토미님

일반정비를 비롯해 레이스나 랠리카, 2000GT, 1600GT 등과 같은 특수차량 정비와 개조에 종사.
국내외에서 바디 서비스 메카닉 스태프 육성 및 해외에서 현지 메카닉의 기술지도도 담당.

정비담당 고무로 가즈유키님

정비담당 고무로 가즈유키님

일반·정기·지정 정비 실무를 오랜세월 담당하였으며, 히스토릭카의 점검, 판금에 대한 경험이 풍부.국내외에서 바디 서비스 메카닉 스태프 육성 및 해외에서 현지 메카닉의 기술지도도 담당.

리스토어 피트에서의 리스토어 프로세스를 소개

차체 본체에서 각 부분을 분리한다.
(엔진, 섀시, 도어, 펜더, 트렁크 후드, 비스 1개까지 분리해서 점검합니다.)
리스토어에서는 이렇게까지 각 부품을 분리해서 작업하지 않으면 되살릴 수 없습니다.

바디 재생작업 = 차체의 변형, 결함, 손상, 녹 등을 수정하고 원래대로 되돌립니다.
(판금작업에서는 바디의 구석구석까지 체크하여 부식부분은 잘라내고 새로운 강판으로 제작하며, 미묘한 곡면까지 복원합니다.)

부식부분을 잘라내고 새로운 강판으로 제작·용접한다.

엔진, 섀시, 보조기기류의 재생작업=오랜세월 사용한 부품을 모두 분해하고 정비하여 성능을 되살린다.
(하나 하나의 부품을 모두 체크해서 손상된 부품은 수리 또는 교체 조정한 다음 엔진 등을 당시의 상태로 되살립니다.)

엔진을 분해하고 부품을 모두 체크. 손상된 부품을 수리 또는 교체 조정하고 조립한다.

내외장 부분의 재생작업=시트의 손상이나 찢어짐은 수정, 교체, 범퍼 등의 도금 부분의 흠집 굴곡은 수정 후 다시 도금을 해서 되살린다.
(시트, 카펫의 교체 및 도금은 전문업체에 의뢰합니다.)

보조기기류 부품의 녹을 제거한 후 방청처리하고 도장을 한다.
몰딩의 굴곡을 수정하고 녹을 제거한 다음 연마하여 모양을 되살린다.

과거에 복원된 자동차들

토요펫 크라운

(RS41) 1963년식 1963년

토요펫 코로나 하드탑 (와타나베 켄이치님 기증)

(RS50) 1966년식 1966년

토요펫 크라운 (츠노다 고헤이님 기증)

(MS51) 1969년식 1969년

토요타 1600GT

(RT55-M) 1967년식 1967년

토요펫 코로나 (다나이 가쿠토님 기증)

(RT40) 1967년식 1967년

리스토어 아카이브

이동이나 유지보수로 인해 관람하실 수 없는 차량도 있습니다.

フォルクスワーゲン ビートル タイプⅠ

1954

Volkswagen Beetle Type I

フェラーリディーノ246GTS

1973

Ferrari Dino 246 GTS Tipo E Late Type

デロリアン

1981

De Lorean DMC-12

いすゞ 117 クーペ

1971

Isuzu 117 Coupe PA90

トヨタ カリーナ 1600

1970

Toyota Carina Deluxe 1600

ポルシェ 356

1954

Porsche 356 coupe

ダットサン

1960

Datsun 1000 Truck Model G222

トヨタ スプリンタートレノ

1973

Toyota Sprinter Trueno TE27

トヨタ スポーツ800

1965

Toyota Sports 800

初代 コロナ ST10

1957

Toyopet Corona ST10

ジャガー Eタイプ ロードスター

1967

Jaguar E Type Roadster

ベンツ 280 SL

1971

Mercedes-Benz 280 SL

ヴァンデン プラス プリンセス

1971

Vanden Plas Princess 1300

トヨタ 2000GT

1967

Toyota 2000GT MF12

初代クラウン(RS)

1955

Toyopet Crown RS

MG TC

1945

MG TC

コルベットスティングレイ

1963

GM Chevrolet Corvette Stingray

2代目 コロナ RT20

1961

Toyopet Corona RT20

カローラレビン GTV (AE86)

1984

Toyota Corolla Levin GTV (AE86)

トヨタ 2000GT スピードトライアル仕様

 

Toyota 2000GT speed trial

BMW イセッタ 300

1960

BMW isetta 300

シトロエン 11B

1953

Citroen Traction Avant 11B

ブルーバード 1600SS

1970

Nissan Bluebird 1600SS P510

アルファロメオ

1966

Alfa Romeo Giulietta Spider

フィアット 500

1962

Fiat 500 D Nuova

ロータスエラン

1972

Lotus Elan S4

トヨタ スポーツ 800

1965

Toyota Sports 800

マツダ キャロル

1965

Mazda Carol

パブリカコンバーチブル

1965

Toyota Publica Convertible

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